日産追浜工場【九州工場へ原則転籍】トップ10出来事ランキング

【前半1～5位】日産追浜工場 九州工場へ原則転籍 トップ10出来事ランキング｜大量退職懸念から経済危機まで

 

 

ランキング1位：転籍を拒否したら退職金はどうなる？【Google関連検索：日産 転籍 拒否 退職金】

大きな会社が、大きな決断をした…。

 

ニュースで流れるのは、いつもどこか他人事のような、冷静な言葉たち。でも、そのスクリーンの向こう側では、数千もの食卓で、息をのむような会話が交わされているはずです。

 

その中で、きっと一番多く交わされているのが、この胸が締め付けられるような問いかけではないでしょうか。

「もし、九州行きを『できません』と答えたら、私たちの生活、そして退職金は、どうなってしまうんだろう…」と。

 

大丈夫ですよ。不安でいっぱいですよね。その気持ち、とてもよく分かります。一緒に、ゆっくりと、この問題の心臓部を見ていきましょう。

 

 

「今まで、家族との時間も犠牲にしながら、会社のために頑張ってきたのに…」

「会社の未来を信じて、汗を流してきたのに…」

 

そんな風に、やりきれない気持ちで胸がいっぱいになってしまいますよね。

まるで、長年連れ添ったパートナーから、ある日突然「遠い知らない街に引っ越すか、それとも、ここでさよならするか、選んでほしい」と、冷静に告げられたような気持ちに近いのかもしれません。

 

会社側は「誰も置いていかない」という言葉で、サポートする姿勢を見せている、という情報もあります。ですが、現場で働く従業員さんたちの心には、その言葉はなかなか響いていないようです。

 

なぜなら、多くの人にとって、現実的に九州へ移住することは不可能に近いからです。

そうなると、会社から提示された「退職金の加算」という”配慮”は、もはや「選択肢」ではなく、会社を去るための「一本道」にしか見えなくなってしまいます。

 

この日産の転籍を拒否するという重い決断の先に待っている退職金の話が、なぜこれほどまでに注目されるのか。

それは、生活がかかったお金の問題であると同時に、人の「心」や「誇り」を深く傷つける問題だからなんですね。

 

従業員は会社の歯車なんかじゃない。一人ひとりに、守るべき生活と大切な家族がいる、血の通った人間なんだよ、と。

このランキング1位という結果は、そんな社会からの静かな、しかし非常に強いメッセージなのかもしれません。

 

 

 

ランキング2位：家族への影響は？単身赴任か移住か、生活設計の選択肢【Yahoo!関連検索：日産 転籍 家族】

少しだけ、目を閉じて想像してみてください。

 

横須賀の、とある家庭の夜。食卓には温かい夕食が並び、子供たちは今日学校であったことを楽しそうに話している…。

そんな、当たり前だったはずの穏やかな日常に、ある日突然、一つの大きな石が投げ込まれます。

 

「九州の工場へ、転籍になるかもしれない」と。

 

この日産の転籍問題がもたらす影響で、最も深刻で、そして最も悲しいのが、この「家族」という、社会の最小で最強のチームを根底から揺るがしてしまう点です。

 

 

一体、何が失われてしまうというのでしょうか？

そこには、家族それぞれの心の声が隠されています。

 

【子どもの声】
「やっとできた親友と、離れたくないよ。今の学校が好きなんだ。どうして僕が、知らない場所に行かなきゃいけないの？」

子供にとって、「転校」は人生の一大事です。彼らが築き上げた小さな世界、安心できる居場所が、大人の都合で突然奪われてしまう。その心の傷は、私たちが思うよりもずっと深いかもしれません。

 

【パートナーの声】
「私の仕事はどうなるの？近所に住む両親のことは？私がここで築いてきた人間関係やキャリアは、全部なかったことにしろって言うの？」

パートナーは、ただ家事をしているだけではありません。その人自身の人生があり、キャリアがあり、守るべきコミュニティがあります。その全てをリセットして、知らない土地でゼロから始めることを強いられる…。その自己犠牲は、計り知れません。

 

【従業員本人の声】
「家族を養うために、仕事を失うわけにはいかない。でも、そのせいで家族を不幸にしてしまったら、何のために働いているのか分からない…」

家族の笑顔を守るために働いてきたはずが、その仕事のせいで家族を泣かせてしまうかもしれない。この引き裂かれるようなジレンマは、どれほど辛いことでしょう。

 

それぞれの心の中に、それぞれの「どうして？」が渦巻いて、家族という一つのチームが、バラバラに引き裂かれそうになってしまう…。

これが、今回の問題の一番悲しいところですよね。

 

この日産の転籍問題は、単なる会社の経営戦略の話ではないのです。

それは、数千の家族の未来と幸福が、天秤にかけられている、というヒューマンストーリーなのだと思います。

 

 

 

ランキング3位：なぜ九州工場は「やばい」と言われる？受け入れキャパ不足の真相【Google関連検索：日産 九州工場 やばい】

ランキングを読み進めてきて、この言葉に「ドキッ！」とした方も多いのではないでしょうか？

 

「やばい」なんて言葉を聞くと、なんだか「設備がボロボロなのかな…」「人間関係がギスギスしてるのかな…」なんて、悪い想像がどんどん膨らんでしまいますよね。

 

でも、安心してください。この「やばい」という言葉が指しているのは、工場の建物や機械のことではないんです。

その真相は、もっと切実で、現場からのSOSのような叫びでした。

 

 

ちょっと、あなたの職場を思い浮かべてみてください。

明日から突然、今の倍近い人数の新しい仲間がやってくるとしたら…？

 

物理的に机やイスが足りない、というのももちろん大問題です。でも、もっと深刻なのは「人」の問題。

新しい人たちに仕事を教える先輩社員は足りていますか？
チームをまとめるリーダーは、倍になったメンバーをちゃんと見ることができますか？

 

今回の日産の計画は、追浜工場から1000人以上もの従業員さんを九州工場へ移す、というもの。

これは、九州工場で今働いている方々からすれば、自分たちの会社の規模が一気に膨れ上がるような、とんでもない大事件なんです。

 

だから、現場からは「そんな大人数、いきなり来られても面倒見きれないよ！」という本音が漏れています。これが「受け入れ無理」という言葉になって、SNSで拡散されているんですね。

 

これは、これから転籍する従業員さんたちにとっても、他人事ではありません。

大きな希望と不安を胸に、新しい土地へ行ったとしても、待っているのが大混乱の職場で、「見て覚えろ」なんて突き放されたり、誰にも相談できずに孤立してしまったり…。

 

そんな環境では、最高のパフォーマンスなんて発揮できるはずがありませんよね。

まるで、超満員の電車に無理やり乗り込もうとしているようなもの。乗っている人も、これから乗る人も、みんなが苦しい思いをしてしまいます。

 

この日産 九州工場 やばい説は、会社の壮大な計画と、現場で働く一人ひとりの人間の「心」との間に、あまりにも大きな溝があることを示している、切ないサインなのかもしれませんね。

 

 

 

ランキング4位：子会社転籍で給与や待遇は悪化する？出向との違いを解説

働く「場所」の問題も大きいですが、私たちの生活に直結する、もっともっとシビアな問題が、このランキング4位のテーマです。

 

それは、お給料や福利厚生といった「待遇」のお話。

 

今回の計画で使われている「子会社転籍」という言葉、あなたは聞いたことがありますか？

実はこの言葉に、多くの従業員さんが「だまされた…」と感じてしまうかもしれない、大きな落とし穴が隠れているんです。

 

 

「えっ、だって同じ日産なんでしょ！？」って思いますよね。

その疑問を解くカギは、「出向（しゅっこう）」と「転籍（てんせき）」の、決的な違いにあります。

 

学校に例えてみると、とっても分かりやすいですよ🏫✨

 

まず、「出向」というのは、「A大学」に在学したまま、1年間だけ「B大学」に留学するようなものです。

あなたはあくまで「A大学」の生徒さん。なので、学費やルールは、基本的にA大学のものが適用されます。そして、留学期間が終われば、またA大学に戻ってきます。

 

ところが、「転籍」は、全く違います。

 

これは、今まで通っていた「A大学」を”中退”して、改めて「B大学」の入学試験を受け、1年生として入り直すようなものなんです。

もう、あなたは「B大学」の生徒さん。A大学に戻ることはできませんし、学費も校則も、すべてB大学のルールに従わなければなりません。

 

…この違い、衝撃的じゃないですか！？

 

今回の日産のケースは、後者の「転籍」です。

つまり、日産自動車本体という親会社を一度退職し、日産自動車九州という子会社と、全く新しい雇用契約を結ぶ、ということ。

 

当然、お給料や待遇も、これからは子会社のものが適用されます。

親会社よりも低い給与テーブルや、手薄な福利厚生が適用されるのでは…という不安が広がるのは、当然のことですよね。

 

だからこそ、「なぜ安全な『出向』ではなく、リスクの大きい『転籍』なんだ！」「会社のコストカットのために、私たちが犠牲になるのか！」という怒りの声が、SNS上で渦巻いているんです。

 

従業員さんたちの人生を大きく左右するこの違い。会社には、ごまかさずに、真正面から説明する責任があるはずですよね。

 

 

 

ランキング5位：追浜工場の跡地はどうなる？横須賀経済への影響まとめ【Yahoo!関連検索：日産 追浜工場 跡地】

工場は、ただ車を作っていただけではありません。

工場は、街の人の「暮らし」そのものを作っていた、と言ってもいいのかもしれません。

 

今回の日産追浜工場から人々が去っていくというニュースは、従業員さんやご家族だけでなく、その方たちが暮らす「街」全体にとっても、あまりにも大きな衝撃です。

 

「従業員がいなくなった後、あの広大な追浜工場の跡地は、一体どうなっちゃうの…？」

その疑問の先にあるのは、街の灯が一つ、また一つと消えていってしまうかもしれない、という静かな恐怖です。

 

 

「ドミノ倒し」…その最初の牌は、もうすでに倒れ始めているのかもしれません。

 

例えば、工場のすぐそばで、毎日お昼の時間に従業員さんたちのお腹を満たしていた、あの定食屋さん。

「いつもの！」の一言で、阿吽の呼吸で料理を出してくれたおばちゃんの笑顔も、数千人のお客さんを失ってしまったら、曇ってしまうかもしれません。

 

若い従業員さんたちが家族と暮らしていたアパートの大家さんも、これから先の空室を思って、ため息をついているかもしれませんね。

 

こうした一つ一つの小さなお店やビジネスの裏側には、それを懸命に営む人々の顔と、生活があります。

工場の移転は、そうした人々の日常から、少しずつ活気と希望を奪っていく、ということなんです。

 

そして、みんなの不安の象徴となっているのが、広大な追浜工場の跡地の未来です。

もちろん、新しい商業施設や別の工場が来てくれる、という明るい未来を誰もが願っています。

 

でも、もし買い手がつかなかったら…？

がらんとした巨大な建物が、街の真ん中にずっと横たわり続けるとしたら…？

 

それは、街の人々の心に、ぽっかりと穴が空いてしまったかのような、寂しい光景になってしまうでしょう。

日産追浜工場の跡地問題は、単なる土地活用の話ではなく、横須賀という街の未来の元気と希望がかかった、とても大切な問題なんですね。

 

 

 

日産のリストラはいつまで続く？2025年以降の経営計画とは【Google関連検索：日産 リストラ 2025】

追浜工場で起きている大きな動きを見ていると、ふと、こんな疑問が湧いてきませんか？

「この話、本当に追浜だけの話なのかな…？」

「日産が今進めているリストラって、一体いつまで、どこまで続くんだろう…？」

 

その不安な気持ち、とてもよく分かります。

この問題は、もっと大きな視点で見ると、日産という会社が今まさに挑んでいる、巨大な「サバイバルゲーム」の一端だと言えるのかもしれません。

 

 

「体質改善」というと聞こえはいいですが、その裏側では、痛みを伴う決断が下され続けているのが現実です。

 

なぜ、そんなことをしなければいけないのでしょうか？

それは、今、世界の自動車業界が「電気自動車（EV）」という、100年に一度の革命の真っ只中にいるからです。

 

会社を大きな木に例えるなら、未来に向けてもっとたくさんの実（利益）をつけるために、思い切って古い枝を剪定している、というのが会社の言い分なのかもしれません。

より効率的で新しい九州工場のような枝に栄養を集中させることで、木全体を強くする。それが会社の描く経営計画です。

 

でも、もし自分が、その切り落とされる枝だとしたら…？

「木全体の未来のためだから」と言われても、到底納得なんてできませんよね。

 

「今までだって、一生懸命、花を咲かせようと頑張ってきたのに！」

「これは未来のためじゃなく、過去の経営の失敗のツケを払わされているだけじゃないか！」

そんな叫び声が聞こえてきそうです。

 

この追浜工場のような大きな「剪定」は、会社の計画が一段落する2025年頃に、一つの山場を迎えると言われています。

ですが、自動車業界のサバイバルゲームは、2025年以降も、もっと激しくなっていきます。

 

つまり、この会社の「体質改善」＝リストラの動きは、これからも形を変えながら続いていく可能性が高い、ということです。

 

従業員さん一人ひとりが、会社の大きな戦略の波に翻弄され続ける…。

そんな不安定な時代が、もうそこまで来ているのかもしれませんね。

 

 

 

【後半6～10位】日産追浜工場 九州工場へ原則転籍 トップ10出来事ランキング｜CEOの責任から他社転職の動きまで

 

 

ランキング6位：内田CEOの評判と経営責任｜なぜこの戦略を選んだのか？【Yahoo!関連検索：内田誠 評判】

どんなに大きな会社のニュースでも、その決断の裏には、必ず一人の「人」がいます。

 

今回の日産追浜工場から九州工場への原則転籍という、多くの従業員さんや家族の人生を揺るがすほどの大きな決断。

その最終的なハンコを押したのが、日産のトップであるCEO、内田誠さんです。

 

SNSなどを見ていると、この内田誠さんの評判や経営責任について、本当にたくさんの厳しい声が飛び交っていますよね。

「なぜ、こんなにも痛みを伴う戦略を選んだの？」という、素朴で、しかし非常に重い疑問。一緒に、その背景を少しだけ覗いてみましょう。

 

 

まず、会社のトップとしての内田誠さんの立場から見てみましょう。

彼が掲げているのは「生産強化」という大きな旗印です。世界の自動車メーカーが電気自動車（EV）の開発にしのぎを削る今、古いやり方のままでは、日産という大きな船が沈んでしまうかもしれない…。

 

そんな強い危機感から、「国内の生産拠点を、最新鋭の九州に集約して、世界と戦える強い日産を取り戻すんだ！」というのが、彼の描く未来図（戦略）なんですね。

会社の未来を考えれば、痛みを伴ってでもやらなければならない、苦渋の決断だったのかもしれません。

 

…ですが、です。

その決断によって、実際に痛みを一身に受けることになる従業員さんたちの目には、その姿は全く違って見えています。

 

「未来のため、なんて聞こえのいい言葉を使っているけれど、本当は過去の経営の失敗のツケを、私たちに押し付けているだけなんじゃないの？」

X（旧Twitter）では、そんな厳しい意見もたくさん見られます。

 

トップとして、会社の未来のために厳しい決断をする。その経営責任は、本当に重く、大変なものだと思います。

でも、その決断によって、今まで一緒に頑張ってきた仲間たちが、どれだけ涙を流しているのか…。その一人ひとりの顔を、ちゃんと想像できているんだろうか？と、どうしても思ってしまいますよね。

 

この戦略が成功して、日産が未来の競争を勝ち抜いた時、内田誠さんの評判は「英断だった」と評価される日が来るのかもしれません。

でも、その成功の陰で、多くの人が夢や希望を失ったとしたら…。その経営責任が、歴史の中から消えることは、きっとないのでしょうね。

 

 

 

ランキング7位：日産労組の対応と今後の交渉スケジュール【Yahoo!関連検索：日産 労組】

会社という、あまりにも大きな組織の前で、私たち一人ひとりの声は、かき消されてしまいそうになることがあります。

「こんなのおかしい！」と心で叫んでも、その声はなかなか届きません。

 

そんな時、従業員にとって最後の「砦」となり、盾となってくれるのが「労働組合（労組）」の存在です。

 

今回の日産追浜工場の転籍問題を受けて、今、多くの従業員さんたちが、この日産労組の対応に固唾をのんで注目しています。

 

 

労組の役割は、組合員の雇用と生活を守ること。その存在意義そのものが問われるような、今回の会社の決定。

労組が「徹底的に戦う」という姿勢を見せるのは、ある意味、当然のことなんです。

 

では、具体的にどんな「戦い」が予想されるのでしょうか？

 

今後の交渉スケジュールとしては、まず会社側に対して、今回の転籍方針の「撤回」を強く求めていくことになります。

「そもそも、こんな計画自体がおかしいじゃないか！」と、正面からぶつかっていくわけですね。

 

ただ、会社側も経営の根幹に関わる問題として、簡単には引き下がらないでしょう。

そうなると、交渉は平行線をたどり、「難航」することが予想されます。

 

そして、もし、話し合いが全く進まなかった場合…。

労組が持つ、最後の、そして最強のカードが「ストライキ」です。

 

ストライキとは、従業員が一斉に仕事をストップさせて、会社の生産活動を止めてしまうこと。

車が1台も作れなくなれば、会社にとっては莫大な損失です。それを武器に、会社に対して「私たちの要求を飲め！」と、強く迫るわけですね。

 

X（旧Twitter）で「ストライキになるかも？」なんていう憶測が飛び交っているのは、それだけ今回の問題が深刻で、労組も本気で怒っている、という証拠なんです。

 

従業員さんたちにとっては、日産労組はまさに最後の希望の光。

自分たちの生活と未来を背負って戦ってくれる、頼もしい味方です。

この労使交渉の行方が、今後の日産追浜工場問題の、大きなカギを握っていることは間違いありません。

 

 

 

ランキング8位：過去の平塚工場閉鎖との違いは？歴史から学ぶ教訓

「歴史は繰り返す」…なんて、よく言いますよね。

 

実は今、日産の従業員さんたちの間で、ある「過去の悪夢」が、まるでデジャブのようによみがえっているんです。

 

それは、今から約20年前に起きた、「平塚工場」をめぐる大騒動。

今回の追浜工場の件を受けて、SNSでは「平塚工場の二の舞になるんじゃないか…」「会社はあの時の教訓を忘れてしまったのか」という、過去の傷跡をえぐるような声が、次々と上がっているんです。

 

 

20年前の平塚工場で、一体何があったのでしょうか？

 

詳しい内容は様々ですが、当時を知る人々の間で語り継がれているのは、やはり「従業員の生活を無視した、あまりに一方的なリストラだった」という記憶です。

多くの従業員さんが、望まない転籍や退職を迫られ、その後の人生設計を大きく狂わされてしまった…。その時の痛みが、今もなお、日産という会社の中に、深いトラウマとしてのしかかっているんですね。

 

では、今回の追浜工場と過去の平塚工場のケース、何が同じで、何が違うのでしょうか？

 

まず、残念ながら「同じ」だと指摘されている点。

それは、従業員やその家族の生活への配慮が、あまりにも欠けているように見える、という会社の姿勢です。

「会社の決定に従えないなら、辞めてもらうしかない」と言わんばかりの強硬な進め方が、20年前の悪夢を思い出させてしまうんですね。

 

一方で、「違う」点もあります。

それは、私たち従業員が「声を上げる」ためのツールを持っている、ということ。

20年前にはなかったX（旧Twitter）のようなSNSを通じて、今、現場の悲痛な叫びが、リアルタイムで世の中に伝わっています。この声の広がりが、会社の姿勢を少しでも変える力になるかもしれません。

 

歴史から学ぶべき最大の教訓は、車を作るのは機械ではなく、心を持った「人」だということ。

その人の心をないがしろにして、良い製品も、会社の明るい未来も、作れるはずがありませんよね。

「平塚工場の二の舞」という言葉が、ただの杞憂に終わることを、心から願うばかりです。

 

 

 

ランキング9位：九州工場のリアルな評判と生活環境｜通勤や子育て事情

「九州」と聞くと、あなたは何を思い浮かべますか？

美味しいもつ鍋、美しい自然、温泉…。旅行で行くなら、本当に素敵な場所ですよね！

 

でも、「旅行」と「生活」は、全くの別物です。

今回の転籍問題で、特に首都圏で暮らしてきた従業員さんやご家族が、大きな不安を抱えているのが、この「生活環境」の激変なんです。

 

 

具体的に、どんなところが「不便」だと感じられているのでしょうか？

X（旧Twitter）での”愚痴祭り”から、いくつか声をご紹介しますね。

 

■ とにかく「車」がないと始まらない！
まず、一番多くの人が指摘しているのが、交通の便です。九州工場がある福岡県京都郡苅田町（かんだまち）は、最寄りの駅から工場まで距離があり、多くの人が車で通勤しています。

「電車とバスを乗り継げば…」なんていう都会の常識は通用せず、一家に一台どころか、夫婦で一台ずつ車が必要になる、なんていう声も。

ペーパードライバーの奥様が、いきなり毎日運転…なんて、考えただけでもドキドキしちゃいますよね。

 

■ ちょっとお出かけ、が「一日仕事」に…
「週末は、博多まで遊びに行こうかな♪」なんて、気軽に考えるのは少し難しいかもしれません。

データベースの情報によると、工場のある苅田町から福岡の中心地・博多までは、なんと片道2時間近くかかることもあるそう…。往復4時間となると、もう立派な小旅行です。

今まで当たり前だった「仕事帰りに都心でショッピング」なんていうライフスタイルは、完全に過去のものになってしまいそうです。

 

■ 子育て事情にも不安の声
そして、お子さんがいるご家庭にとっては、教育環境も大きな心配事です。

もちろん、地域の学校やコミュニティには、その土地ならではの素晴らしい魅力があります。

でも、首都圏に比べて、塾や習い事の選択肢が限られてしまうのは事実。お子さんの将来の可能性を考えると、「このままでいいのかな…」と不安になってしまう親御さんの気持ちも、痛いほど分かります。

 

この問題は、決して「都会が良い」「地方が悪い」という単純な話ではありません。

今まで慣れ親しんだ生活環境を、会社の都合で、強制的に180度変えられてしまうことへの、強い抵抗感と戸惑いの表れなんですね。

 

 

 

ランキング10位：本当にトヨタやホンダへ転職できる？自動車業界の採用動動向

ここまで、不安や怒り、悲しみといった、少し重いテーマが続いてしまいましたね。

 

でも、このランキングの最後には、一条の「光」とも言えるような、少しだけ前向きな話題が登場するんです。

 

それは、会社に人生を左右されるのではなく、「自分の腕で、未来を切り拓く」という選択肢。

そう、「転職」という名の、新たな可能性です。

 

 

SNSで、「ピンチはチャンス！トヨタやホンダへ移籍するいい機会かも！」なんていう、力強い投稿が増えているのには、ちゃんと理由があるんですね。

 

今の自動車業界は、100年に一度の「EV（電気自動車）革命」の真っ只中。

どの会社も、未来のEV開発をリードできる、経験豊富な技術者や、高品質な車づくりを支える現場のプロフェッショナルを、喉から手が出るほど欲しがっています。

 

そんな時に、日本を代表するメーカーである日産で、長年スキルを磨いてきた人材が、大量に会社を離れるかもしれない…。

ライバル会社の人事部からすれば、これは「最高のスカウトチャンス到来！」と見えるわけです。

 

なんだか、人気アイドルグループの解散が決まった途端に、他の芸能事務所が「うちに来ないか！？」って、水面下でスカウト合戦を始める…みたいな感じにも似ていますよね（笑）

 

もちろん、転職は簡単なことではありません。

年齢や役職、持っているスキルによって、状況は一人ひとり全く違います。

 

でも、大切なのは、「自分は会社に人生を決められる、弱い立場なんかじゃない」と思い出すこと。

長年培ってきた経験とスキルは、誰にも奪うことのできない、あなただけの「武器」です。

 

その武器を高く評価してくれる場所は、きっと日産の外にもあるはず。

今回の辛い出来事を、自分の価値を再発見し、より良い未来を選ぶための「きっかけ」に変えている人たちが、もうすでにたくさんいる、ということですね。

 

 

 

最終的に転籍を拒否したらどうなる？考えられる全シナリオ【Yahoo!関連検索：日産 転籍 拒否 どうなる】

さて、ここまで色々な出来事を見てきました。

でも、最後に残るのは、たった一つの、そして最も重い問いかけです。

 

「もし、私が、最後まで首を縦に振らなかったら…」

「最終的に転籍を拒否し続けたら、一体どうなるの？」

 

会社を辞めることにも、九州へ行くことにも、同意しない。そんな「第三の道」を選んだ時、どんな未来が待っているのでしょうか。

考えられる全シナリオを、一緒に見ていきましょう。

 

 

日本の法律では、正社員を解雇するのは、会社側にとって、とてもハードルが高いことなんです。

「転籍を断ったから、はいクビね」なんてことは、簡単にはできません。

だからこそ、会社は「希望退職」という形で、自主的に辞めてもらう流れを作ろうとするわけですね。

 

では、その流れにも乗らず、「日産に残り続ける」と主張したら？

考えられるのは、主に次のようなシナリオです。

 

シナリオ①：終わらない面談（消耗戦）
会社側は、手を変え品を変え、あなたとの面談を続けます。「君の将来のためなんだ」「このまま残っても、やる仕事はないよ」と、様々な言葉で退職を促してくるでしょう。心が折れてしまうのを待つ、という、精神的に非常に辛い戦いです。

 

シナリオ②：望まない部署への異動
追浜工場はなくなっても、日産の他の事業所や部署がなくなるわけではありません。会社は、「九州がダメなら、北海道の部署へ」というように、全く別の場所、全く別の仕事への異動を命じる可能性があります。これもまた、自主的な退職を促すための、事実上のプレッシャーと言えるかもしれません。

 

シナリオ③：飼い殺し（追い出し部屋）
これは最悪のケースですが、何の仕事も与えられず、ただ一日中デスクに座っているだけ、という状況に置かれる可能性もゼロではありません。自尊心を傷つけ、自ら「辞めます」と言わせるための、非常に悪質なやり方です。

 

どのシナリオを想像しても、穏やかな日々が待っているとは思えませんよね…。

まるで、巨大な壁を相手に、たった一人で押し合いをしているような、孤独で辛い戦いになるのかもしれません。

 

最終的に転籍を拒否するということは、法律を盾に、自分の権利を主張し続ける、という覚悟を決めるということ。

それは、決して平坦な道のりではありませんが、自分の人生と誇りを守るための、最後の戦いになるのでしょう。